江淮新能源乘用车回归“第一阵营”
发布时间：2017-08-07 15:38:08 浏览：872
信息来源：安徽日报
江淮汽车乘用车营销公司副总经理、新能源营销公司总经理汪光玉日前表示，今年下半年，江淮将持续发力新能源领域，推出
iEV7S、iEV7E、iEV7T三款车型，年底达到3万辆目标不变。
今年以来，江淮汽车乘用车板块持续呈现下滑趋势，然而新能源乘用车市场依然持续增长。 6月份，江淮汽车乘用车板块新能源乘用车销量达3001辆，同比增长122.46%。
汪光玉说，随着国家新政策的推出，江淮首先在技术上升级，将产品做扎实，3月份开始批量化生产。二季度平均每月发车辆近3000台，逐渐回归全国主流新能源企业 “第一阵营”行列。截至6月底，2017年江淮新能源乘用车销量9401台；计划三季度每月确保销售3000辆，四季度每个月确保4000辆。
汪光玉认为，预计全国对应城市出台配套地补政策面会增加，下半年江淮新能源将进一步拓展渠道网络，但江淮新能源也不会调高销售目标，目前最重要的是保证“走稳”。
汪光玉说，江淮新产品iEV7S将于9月上市、iEV7E10月上市、iEV7T今年底明年初上市。 iEV7S是iEV6S的升级车型，采用电池包热管理液冷技术、电量为40千瓦时，续航达到300km，快充 1小时可充至 80%电量。 iEV7T是基于江淮和悦打造的一款A+级纯电动轿车，其中家用版综合工况续航达 320km，公务版达400km，快充模式下30分钟可充满80%电量。
汪光玉指出，江淮汽车作为国内最早从事新能源汽车研发、生产与应用推广的企业，历经十年七代迭代研发，已经掌握纯电动车核心技术，累计应用推广4.6万辆，累计行驶里程超过6.2亿公里。随着上述三款产品推出，江淮新能源将覆盖纯电动乘用车各细分市场。形成以六个平台、十多款产品为基础，健全完善的网络体系，未来在“第一阵营”进一步发力可谓水到渠成。
今年以来，江淮汽车乘用车板块持续呈现下滑趋势，然而新能源乘用车市场依然持续增长。 6月份，江淮汽车乘用车板块新能源乘用车销量达3001辆，同比增长122.46%。
汪光玉说，随着国家新政策的推出，江淮首先在技术上升级，将产品做扎实，3月份开始批量化生产。二季度平均每月发车辆近3000台，逐渐回归全国主流新能源企业 “第一阵营”行列。截至6月底，2017年江淮新能源乘用车销量9401台；计划三季度每月确保销售3000辆，四季度每个月确保4000辆。
汪光玉认为，预计全国对应城市出台配套地补政策面会增加，下半年江淮新能源将进一步拓展渠道网络，但江淮新能源也不会调高销售目标，目前最重要的是保证“走稳”。
汪光玉说，江淮新产品iEV7S将于9月上市、iEV7E10月上市、iEV7T今年底明年初上市。 iEV7S是iEV6S的升级车型，采用电池包热管理液冷技术、电量为40千瓦时，续航达到300km，快充 1小时可充至 80%电量。 iEV7T是基于江淮和悦打造的一款A+级纯电动轿车，其中家用版综合工况续航达 320km，公务版达400km，快充模式下30分钟可充满80%电量。
汪光玉指出，江淮汽车作为国内最早从事新能源汽车研发、生产与应用推广的企业，历经十年七代迭代研发，已经掌握纯电动车核心技术，累计应用推广4.6万辆，累计行驶里程超过6.2亿公里。随着上述三款产品推出，江淮新能源将覆盖纯电动乘用车各细分市场。形成以六个平台、十多款产品为基础，健全完善的网络体系，未来在“第一阵营”进一步发力可谓水到渠成。