全柴国六发动机搭载解放轻卡成功下线
发布时间：2017-07-10 10:03:05 浏览：856
信息来源：全柴集团
6月28日，全柴H20国六发动机搭载一汽解放虎VN系列轻卡产品成功下线。据报道，这也是国内首辆下线的国六卡车，提前三年以上时间为国六标准的实施做足准备。
根据国家汽车排放政策要求，今年7月1日起将全面施行汽车国五排放标准。 预计2020年将全面普及国六排放标准，提前的产品研发和生产势在必行。
全柴搭载一汽解放虎VN的H20发动机为全新平台产品，该发动机采用四气门、双顶凸轮轴、博世1800bar高压共轨、集成及模块化设计等主流发动机技术，产品设计爆压180bar，有效保证了产品的可靠性、先进性和性价比。
一汽解放青岛汽车主要生产解放J6F和虎V系列两个品系的轻卡车型，在全国各地的市场中有着良好的口碑。全柴H20发动机搭载一汽解放虎V产品的成功下线，标志着全柴在完成国五产品切换的同时，对汽车国六排放标准的实施迈出了重要的一步，较早的完成了国六排放发动机技术的探索与储备。
后续，全柴与一汽解放汽车将充分发挥各自优势，积极合作，继续对发动机和整车进行充分的验证，在国六标准实施和切换后，保证产品更加成熟和可靠，为国六标准的实施夯实基础。
未雨绸缪，除H20系列产品外，全柴目前正在进行K30系列国六产品的开发，打造全系列平台的轻卡国六发动机。
目前，虽然全柴已储备了国六产品的技术，但目前市场刚开始普及国五发动机，全柴将全力以赴为广大用户提供高效、耐用、清洁、经济的好产品。
根据国家汽车排放政策要求，今年7月1日起将全面施行汽车国五排放标准。 预计2020年将全面普及国六排放标准，提前的产品研发和生产势在必行。
全柴搭载一汽解放虎VN的H20发动机为全新平台产品，该发动机采用四气门、双顶凸轮轴、博世1800bar高压共轨、集成及模块化设计等主流发动机技术，产品设计爆压180bar，有效保证了产品的可靠性、先进性和性价比。
一汽解放青岛汽车主要生产解放J6F和虎V系列两个品系的轻卡车型，在全国各地的市场中有着良好的口碑。全柴H20发动机搭载一汽解放虎V产品的成功下线，标志着全柴在完成国五产品切换的同时，对汽车国六排放标准的实施迈出了重要的一步，较早的完成了国六排放发动机技术的探索与储备。
后续，全柴与一汽解放汽车将充分发挥各自优势，积极合作，继续对发动机和整车进行充分的验证，在国六标准实施和切换后，保证产品更加成熟和可靠，为国六标准的实施夯实基础。
未雨绸缪，除H20系列产品外，全柴目前正在进行K30系列国六产品的开发，打造全系列平台的轻卡国六发动机。
目前，虽然全柴已储备了国六产品的技术，但目前市场刚开始普及国五发动机，全柴将全力以赴为广大用户提供高效、耐用、清洁、经济的好产品。